1. Kuna selle pinnal on klaasist helmeid, mis peegeldavad autode, mootorrataste ja jalgrataste tulesid, kasutatakse pimedas liiklejate suunamiseks teekattega klaashelmeid. Öösel sõites tagastatakse sõiduki tulede valgus juhile silma, nii et juht näeb selgelt ees olevat teed ja saab ohutult sõita. Et helmed valgust tagasi peegeldaksid, on vaja kahte omadust: läbipaistvus ja ümarus. Klaasist helmed omavad mõlemat neist omadustest. Läbipaistvuse ja ümaruse vajadust võib pidada oluliseks, kui järgite valguse rada, kui see siseneb rakendatud sõidutee märgistusega varjatud helmesse. Klaashelm peab olema läbipaistev, et valgus saaks sfääri sisse ja välja minna. Kui valguskiir siseneb helme sisse, murdub see helme ümardatud pinnaga, kus see värvisse on kinnitatud. Värviga kaetud helmeste pinna tagumist osa tabav valgus peegeldub värvipinnalt ja väike osa valgust läheb tagasi valgustusallika poole.

Kõigil ilmastikutingimustel kõrge nähtavuse tagamiseks on Olan välja töötanud igale kasutusviisile sobivad erinevad klaashelmeste vahemikud.

Rakendamise ajal on kaks tavalist klassi: eelsegu ja tilk

Eelsegu (Intermix), mida segati enne tee eemaldamist värviga. Värvikihtide kulumisel on helmed paljastatud, andes teekattemärgistuse paremini nähtavaks.

Drop-On, mida visati varem teedelt värskelt eemaldatud värvipinnale, et öösel autojuhtidel oleks koheselt parem nähtavus.

Hea teekattemärgistuse põhiomadusteks on nähtavus nii päeval kui ka öösel erinevates ilmastikutingimustes, libisemiskindlus, kulumiskindlus ja vastupidavus. Olan toodab klaashelmeid igasuguste teekattematerjalide jaoks, näiteks lahustipõhised ja veepõhised värvid, termoplastid ja 2-komponentsed süsteemid.